Сайт функционирует на базе автоматизированной системы «Типовой сайт комитета Государственной Думы Федерального собрания РФ».

Закрыть



сегодня 20 марта среда

Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству

Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации

Госдума приняла в I чтении законопроект, совершенствующий систему технического осмотра автомобилей

13.12.2018

Госдума 13 декабря приняла в первом чтении законопроект № 529143-7 "О внесении изменений в ФЗ "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ", которым совершенствуется система технического осмотра автомобилей.

Глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, выступая на пленарном заседании, рассказал о замечаниях комитета к законопроекту.

«Комитет поддерживает данный проект федерального закона, хотя к нему имеется ряд существенных замечаний. На наш взгляд, положения законопроекта, касающиеся диагностической карты, сформулированы неконкретно и нечетко. Также мы считаем, что по передвижным станциям и диагностическим линиям надо посмотреть, какого они качества и как они сегодня сертифицированы»,  - заявил Евгений Москвичев, выступая на пленарном заседании.

Он также отметил тот факт, что сегодня приводится статистика ДТП по технеисправности, которую  ранее никогда ни МВД России, ни ГАИ не предоставляла, «получается, когда техосмотр был у них, они ее не вели». «На наш взгляд, надо все-таки в законопроекте посмотреть и определиться, как во время ДТП статистика считается и как фиксируется протокол»,  - добавил глава комитета.

Он подчеркнул, что фотофиксация, видеозапись и  ведение единого реестра должны реализовываться за те средства, которые владелец заплатил по ОСАГО.  «Деньги в резерве у Российского союза автостраховщиков (РСА) есть, и они должны за эти деньги все устанавливать. Это миллиарды рублей, которые сегодня непонятно где используются РСА.  Для владельца автомобиля стоимость не должна никак увеличиваться", - пояснил Евгений Москвичев.

«Нам кажется, что очень много функций отдается сегодня Российскому союзу автостраховщиков, который начинают, судя по законопроекту, управлять процессами, которые, я считаю, должны выполнять государственные органы исполнительной власти.

Мы также считаем, что Министерство промышленности должно сертифицировать все станции, написать им требования, чтобы люди понимали, как проводится ТО. Мы все-таки думаем, что для профессионального транспорта и для транспорта, который занимается коммерцией, надо требования усилить, а что касается физических лиц, надо посмотреть, чтобы  мы не вернулись к 2011 году к очередям огромным этим на прохождение техосмотра.

Моё предложение: поддержать данный законопроект, но к нему по-серьезному отнестись и решить так, чтобы, действительно,  транспорт коммерческий или личный, который выходит на дороги, выходил исправным», - заключил Евгений Москвичев.

 

Написать об этом в Вконтакте Написать об этом в Facebook Написать об этом в Twitter Написать об этом в LiveJournal
Наверх