Сайт функционирует на базе автоматизированной системы «Типовой сайт комитета Государственной Думы Федерального собрания РФ».

Закрыть



сегодня 21 октября понедельник

Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству

Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации

Евгений Москвичев: цель встречи с Минтрансом не просто отчитаться о проделанном, а выявить новые проблемные точки и подумать над их решением

06.02.2019

     В Госдуме 6 февраля прошел Правительственный час с участием Министра транспорта РФ Евгения Дитриха. По окончании выступления министра слово было предоставлено председателю комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгению Москвичеву.

     «Евгений Иванович сейчас  нам подробно рассказал о том, что было проделано для развития дорожной сети и о том, что нам необходимо будет сделать на перспективу до 2024 года. Цель нашего собрания не просто отчитаться, а выявить новые проблемные точки и подумать, как их решить в дальнейшем, чтобы возврата к таким проблемным вопросам не было», - заявил Евгений Москвичев.

     Парламентарий отметил, что итоги выполнения приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» (БКД) свидетельствуют о положительной роли развития дорожной сети агломераций. «Показатель приведения дорожной сети в нормативно-транспортное состояние доведен до 61 %. На 50 % сократилось число сконцентрированных участков ДТП: на региональных дорогах их 1400 осталось, на федеральных - 920, а два года назад было более 2000, а если вспомнить 5-6 лет назад – более 5000 таких участков»,  - сообщил он.

     «То увеличение строительства и ремонта дорог, которое должно произойти в ближайшую пятилетку,  невозможно без пересмотра подхода к производству, ценообразованию, транспортировки строительных материалов.  Приведу пример, на 1 февраля 2018 года цена 1 тонны битума стоила 8-9 тысяч рублей, в июне-мае  2018 года – 14 тысяч рублей, сегодня на февраль месяц – 12-13 тысяч, наш прогноз – 20 тысяч и более. Нам надо подумать, как решить вопрос, чтобы все материалы не росли так», - отметил Евгений Москвичев.

     Депутат также озвучил несколько инициатив, касаемо весогабаритного контроля и освещения тротуарной зоны.

     «У нас есть сегодня 13-тонные машины, мы стали смотреть, что же они везут, а везут они 60-80 тонн. Считаю, что нужно поддержать меня в этом направлении и внести поправки в закон О недрах, в Устав автомобильного транспорта и в КоАП, чтобы все машины свыше 12 тонн выезжали на дороги общего пользования только взвесившись у владельца груза и в карьерах. Если мы это сделаем, мы сохраним те дороги, которые сегодня делаем.

     Мы впервые в 2018 году сократили большое количество ДТП, впервые в России на автомобильных дорогах погибло 18 тысяч вместо 36 тысяч. Это говорит о том, что вопросы безопасности дорожного движения работают, но из 18 тысяч погибших, прошу услышать, 5 104 человека погибло на пешеходных переходах и рядом с ними. Причина – отсутствие освещения пешеходных переходов в радиусе 100 метров.

     Предлагаю внести в закон О энергетике поправку, чтобы  стоимость 1 киловатта электроэнергии стоила не больше чем для населения. Эта наша с вами безопасность. Приведу обратную сторону: по закону мы каждому погибшему должны выплатить 2 млн рублей, это 10 млрд рублей, у нас сегодня у страховщиков находится 180 млрд рублей в фонде, каждый год по 10 млрд рублей им начисляют проценты. Если мы 10 млрд каждый год будем использовать на пешеходные переходы, поверьте, мы эту проблему решим.

     Уважаемые депутаты, предлагаю всем сконцентрироваться в вопросах использования денег на ремонт и содержание дорог, этого от нас ждут все пользователи дорог, от этого будет зависеть рост экономики нашей страны», - заключил он.

 

Написать об этом в Вконтакте Написать об этом в Facebook Написать об этом в Twitter Написать об этом в LiveJournal
Наверх