Сайт функционирует на базе автоматизированной системы «Типовой сайт комитета Государственной Думы Федерального собрания РФ».

Закрыть



сегодня 18 октября пятница

Комитет Государственной Думы по транспорту и строительству

Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации

Итоги выездного заседания комитета ГД по транспорту и строительству

22.05.2019

   Комитет Госдумы по транспорту и строительству 22 мая провел выездное заседание в Центральном филиале ГУП «Мосгортранс», в ходе которого депутаты ознакомились с инновационными решениями, прорывными технологиями и локализацией производства электробусов в Москве.

    Электробус - это инновационный автобус на электрической тяге. Экологичный, маневренный, безопасный. Не привязан к контактной сети – заряжается на конечных остановках и в парках. Низкопольный, с климат-контролем, USB-зарядками, информационными экранами и бесплатным Wi-Fi.

    "Мы приехали сюда всем комитетом прямо от здания Госдумы на электробусе. Что хочу сказать, это современный и культурный общественный транспорт, который показывает, что это уже не те старые автобусы, которые 100 л бензина расходуют на 100 км. Мы должны от этой истории уходить и сделать так, чтобы в наших городах использовался транспорт самый экологичный и чистый. Мы убедились, что на остановках люди пользуются зарядными устройствами и Wi-Fi, увидели современный электробус, который нужен России. Хочу высказать слова благодарности мэру Москвы Сергею Семеновичу Собянину и его заместителю Максиму Станиславовичу Ликсутову за то, что они не боятся браться за такие сложные и передовые  проекты и внедрять их в Москве",  - заявил председатель комитета Евгений Москвичев, выступая на заседании.

    Он также добавил,  что за последние годы Москва шагнула далеко вперед особенно в цифровизации транспорта,  к чему нужно стремиться всем субъектам России.

    "Мы поддерживаем выбранное Москвой направление на развитие электробусов и выступаем за то, чтобы в дальнейшем в городах-миллионниках у нас такие электробусы и скоростные трамваи появились. Мы обязательно послушаем еще заводы-производители, и, я считаю, для внедрения такого современного транспорта в города-миллионники нужна соответствующая государственная программа",  - пояснил председатель комитета.

    Помимо обсуждения развития электробусов в ходе заседания комитета заммэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта Максим Ликсутов рассказал депутатам о применяемой в Москве системе контроля за городскими пассажирскими перевозками.

    "Мы видим большую заинтересованность регионов в получении программного обеспечения, которое мы используем для контроля за работой наших городских и частных перевозчиков. Мы по поручению Сергея Семеновича готовы делиться этой системой контроля с регионами совершенно бесплатно и передавать лицензию в субъекты", - заявил Максим Ликсутов.

    Евгений Москвичев в свою очередь поблагодарил правительство Москвы за готовность передавать свой опыт в другие города России. "Считаю, нам надо обратиться к председателю правительства, чтобы на базе города Москвы мы хотя бы представителей центрального округа в этом году пригласи, пообщались, чтобы дать начало развитию пассажирских перевозок", - заключил он.

 

Написать об этом в Вконтакте Написать об этом в Facebook Написать об этом в Twitter Написать об этом в LiveJournal
Наверх